Cest une technique d'assemblage simple de deux pièces à froid de tôles métalliques pour la mise en forme des ouvrants comme les portières, les volets ou les capots.

Il est utilisé pour immobiliser des pièces sans soudure. Il sert à tenir la peau dans la doublure.

On procède à une déformation de la matière mais sans l'écraser, soit en repliant le bord de la tôle extérieure sur le panneau inférieur. Il constitue une étape majeure dans le processus de fabrication des véhicules puisqu'il termine généralement l'assemblage des pièces extérieures d'ouvrants.

Le sertissage se réalise dans le but de:

• Obtenir une meilleure géométrie finale de la pièce du véhicule;
• Ajouter de la résistance et de la rigidité à la pièce;
• Permettre un maniement et une manipulation de la pièce en toute sécurité.